一、过虑器
过滤器用来过滤混在液压油液中的杂质,控制油的洁净程度，使进到系统中去的油液的污染度 降低，保护系统正常工作。过滤器的主要性能指标有过滤精度、通流能力、压力损失等，过滤精度为主要指标。
过滤器职能符号 过滤器外观 过滤器安装在油箱上
二、蓄能器
蓄能器是液压系统中储存和释放压力能的元件。
作用：①可以用作短时供油 （协助泵供油、作应急动力源）。
②吸收系统的振动、冲击以及压力脉动。
③维持系统压力（保压补漏）
蓄能器的结构类型常用的有活塞式和气囊式两种。泵送设备中常用气囊式蓄能器。充气压力要根据厂商 使用型号确定，蓄能器充入的只能是氮气，充气压力必须按规定要求执行。
充气式蓄能器职能符号 蓄能器外观
三、油箱
储存油液，同时还具有散热、沉淀污物、析出油液中渗入的空气以及作为安装平台等作用；
油箱设计（制造）注意事项：
①油 箱中吸油区与回油区要隔开，并尽可能的远；
②油箱上要有空滤器、放油阀和液位计等装置。
③设置清洗口等。
④设置吸回油口滤芯等。
⑤系统油温控制（热平衡）
液压油箱图形符号 液压油箱外形图
四、密封装置
密封是解决液压系统泄漏问题的有效手段之一。当液压系统的密封不好时，会因为泄漏而污染 环境，还会造成空气进入液压系统而影响液压泵的工作性能和液压执行元件的平稳性；当内泄漏严重时，造成系统容积效率过低及油液温升过高，以至系统不能正常工作。
分类：按工作原理可分为非接触式密封和接触式密封。
接触式密封是指间隙密封，是靠相对运动件配合面之间的微小间隙来进行密封的；
如下图插装阀的阀芯与阀套之间的密封方式：
接触式密封是指密封件密封，如O、LX、Y、 V型和组合式密封圈等。
材质为：耐油橡胶、尼龙
如下图：
五、空气滤清器
为防止油箱内出现负压而设置的通气孔上须装空气滤清器，对进入油箱的空气进行过滤。空气 滤清器的容量至少应为液压泵额定流量的2倍。
六、压力开关
压力开关为常开型，安装在压力油路中，感应连通液压油路中的压力。当感受到的压力大于设定值时，开关接通，发出电信号，对油路进行控制。
七、热交换器
热交换器分为：冷却器（散热器）、加热器
职能符号如下：
冷却器按介质分为：风冷、水冷、氨冷。
混凝土设备常用的为：风冷，也有部分为水冷的。
水冷效果最好，但水消耗巨大，且不利于缺水和不方便用水的地方进行施工。
风冷效果要差点，但利于缺水且不方便用水的地方。
八、油管（含钢管）
液压系统中元件的连接有硬管和软管，油管的管径不宜选得过大，以免使液压装置的结构庞大； 但也不能选得过小，以免使管内液体流速加大，系统压力损失增加或产生振动和噪声，影响正常工作。
在保证强度的情况下，管壁可尽量选得薄些。薄壁易于弯曲，规格较多，装接较易，采用它可 减少管系接头数目，有助于解决系统泄漏问题。
九、接头
管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式连接件，它必须具有装拆方便、连接牢固、 密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、压降小、工艺性好等各项条件。
常用的管接头有焊接式、卡套式、扣压式、铰接式、扩口式。
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