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混凝土泵车液压马达结构及原理介绍

时间:2019-06-17 15:21

混凝土泵车液压马达结构及原理介绍
定义:是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为输出轴的机械能(扭矩和转速)
一、液压马达的结构特点和分类
分类:
l  齿轮式液压马达
l  叶片式
l  柱塞式:径向与轴向
特点:

 泵车液压马达
1.     液压马达应能正反转运行,结构上具有对称性;
2.       液压泵必须有自吸能力,液压马达没有要求;
3.       液压马达对转速范围大,最低转速有要求,采用滚动轴承或静压滑动轴承;
4.       液压马达对吸液口及排液口的形状无要求,液压泵吸液口比排液口大;
5.       液压马达有内泄油口
 
二、齿轮式液压马达
特点:输入压力不高,输出扭矩较小,
扭矩和转速的脉动性
应用:高转速、小扭矩的场合
 
         三、液压马达与液压泵的区别:
1)液压马达可正转也可反转:
2)液压泵要求有自吸能力,马达无要求;
3)液压马达转速范围大,有最低转速要求;
4)液压泵的吸液口大,排液口小,马达无区分,马达有独立的内泄油口
四、泵车液压执行元件有:搅拌马达、回转马达、冷却马达、水泵马达、主液压缸、摆动油缸、支腿油缸、臂架油缸。
(一)、搅拌马达
泵车上的搅拌马达是一个伊顿公司的摆线马达,由于排量大,故可以提供较低的转速和较大的扭矩。
 
 
1.马达参数
型号:J6K-985 620-2107。
结构形式:端面配流式摆线马达。
排量:985ml/r。
额定工作压力:31MPa。
泄漏油口最高压力:0.6MPa。
额定转速:153rpm。
额定扭矩:1686Nm。
安装法兰:方形,止口φ127。
轴伸形式:花键。
进出油口:英制螺纹,进出油口G1”,泄油口G1/4”。
旋转方向:双向。
2. 工作原理
转子在定子内每公转一圈,转子本身便自转过一个齿,如果转子有z个齿,便需要公转z圈,转子才能转一圈。转子通过驱动轴带动输出轴转动,向负载提供运动和动力。
如果齿轮泵转速为2500rpm,排量为16ml/r,齿轮泵和马达容积效率均取0.86,则搅拌马达转速为:
n=2500×16×0.86×0.86/985=30 rpm
3. 工作要求
油液温度范围:-25~+80℃
环境温度范围:-25~+60℃
油液粘度范围:10~300mm2/s
允许启动粘度:1000mm2/s
推荐油液清洁度等级:NAS 1638的9级
(二)、回转马达
1. 马达参数
型号:DANFOSS OMR 160
结构形式:轴配流式摆线马达。
排量:160ml/r。
额定工作压力:20MPa。
泄漏油口最高压力:0.6MPa。
额定转速:480rpm。
额定扭矩:455Nm。
轴伸形式:花键。
进出油口:英制螺纹,进出油口G1/2”,泄油口G1/4”。
旋转方向:双向。
2. 工作原理(同搅拌马达)
2.     工作要求(同搅拌马达)
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