第一步：加注AW46液压油，应用滤油机进行加油。
第二步：在主阀块至主油缸之间串入滤油车（左右各一台）。
第三步：检查主油泵吸油自封装置是否处于开启位置。
第四步：检查臂架泵吸油管路上球阀是否处于全开位置。
第五步：拧开主油泵、臂架泵壳体上的螺堵，采用依次挂挡，慢慢加速的方法排出空气，直到螺口冒油时再将螺堵拧紧。
第六步：检查蓄能器充氮气压力至7~8MPa，并将蓄能器泄油球阀关死。
第七步：将主溢流阀、辅阀块上的换向溢流阀调压螺杆全部拧松。
第八步：启动发动机，进行操作前的检查工作，完成动力切换和其他相应的辅助操作。
泵车压力功率调节规程
1
所有的压力调节均在近控状态下并且油温在正常范围内（30℃—50℃）才能进行。
2
换向压力调节：
2.1将发动机转速调至1750±100rpm后点动憋压；
2.2 观察换向压力表，缓慢拧紧辅阀块上换向叠加溢流阀调节螺杆，普通泵车将换向压力调定16Mpa后锁定调节杆。
2.3将发动机转速降至怠速，观察换向压力表，要求最大达到16Mpa，最低不允许出现掉到零（即跌破蓄能器的气压）的现象；如不符合要求，必须停机查明原因。
3
风冷压力调试
将发动机转速调至1750±100rpm，并将A处胶管拆开，用堵头堵住马达那一头，再将风冷阀拆下护帽，用5个的内六花扳手调节，同时，在测压接头上接一个25Mpa的压力表，将压力调至5Mpa即可。
4
搅拌压力调节：
4.1关闭搅拌马达进口球阀，此时搅拌压力表显示的即为搅拌系统的压力；
4.2检查搅拌反转压力继电器的设定压力：缓慢拧紧辅阀块上搅拌压力溢流阀调节螺杆，将搅拌压力调至约11Mpa，同时，用一字起将压力继电器的调节螺母缓慢地往外松，此时搅拌叶片若正好反转（或者是搅拌反转电磁阀应得电）则反转压力已设定好。如不符合要求，则重复以上步骤，使之符合要求。
4.3拔下搅拌反转压力继电器的插头，将搅拌压力调定在12Mpa；
5
水洗压力调节
5.1按《泵车调试工艺规程》中的要求给水泵壳体加入相应容量的机油且对水泵泵体进行排气（有水冒出无气泡）后，再调节水洗压力；
5.2水泵溢流阀压力调节
（1）油压
关闭水泵球阀，将控制面板上水泵开关打开，将发动机的速度升至最高，松开水泵溢流阀锁紧螺母，将水泵溢流阀压力设定为4Mpa。
（2）水压
接好水管和水枪，将发动机的速度升至最高，打开水泵，打开水枪，将水泵压力调为2MPa。注意：80B水泵水洗压力调为4Mpa。
5.3将发动机转速调至1750rpm，并关闭水泵马达进口球阀，按下水洗开关按钮，此时搅拌压力表显示的压力即为水泵马达的压力；
5.4观察搅拌压力表，缓慢拧紧辅阀块上水泵马达压力溢流阀调节螺杆，将水泵马达的压力调定在4Mpa（QL-80型、离心水泵）、8MPa（7560C型）后锁定调节杆。
6
泵送主溢流阀溢流压力及主油泵压力调节：
6.1换向压力调好后方可进行主溢流阀及主油泵压力的调节；
6.2将主油泵上压力调节杆D部分（进1圈）拧紧；
6.3将发动机转速调至1750±100rpm/min，按点动后退按钮，观察主系统压力表，缓慢拧紧主溢流阀调节螺杆，将主系统压力调定在34±0.5Mpa后锁定调节杆；
6.4对于单主油泵泵车，观察主系统压力表，缓慢拧松单主油泵上压力调节杆D，将主系统压力调定在32±0.5Mpa后锁定调节杆；
6.5 对于双主油泵泵车，两个主油泵分别接测压表，先拔掉第二个油泵的电比例阀插头，缓慢拧松第一个主油泵上压力调节杆D，将主系统压力调定在32±0.5Mpa后锁定调节杆；再插上第二个油泵的电比例阀插头，拔掉第一个油泵的电比例插头，缓慢拧松第二个主油泵上压力调节杆D，将主系统压力调定在32±0.5Mpa后锁定调节杆。
7
力士乐主油泵功率调节：
7.1确认换向压力调节至16Mpa方可进行主油泵功率的调节；
7.2将主溢流阀电磁线圈拔除（DT1)；
7.3将力士乐主油泵的M1口接量程为25MPa的测压表；
7.4在近控状态下，100%排量正泵。
7.5调整功率阀
臂架多路阀及变量臂架泵调节方法
1
哈威公司生产PSL、PSV型臂架多路阀
哈威臂架多路阀每片换向阀（除第二片旋转换向阀为一个调节螺杆）均有调节A、B油口二次压力的调节螺杆，操作手柄下面有两个调节螺栓（调节螺杆旁边有a或b的钢印），调节螺栓a用于调节A油口（通常为有杆腔）的压力、调节螺栓b用于调节B油口（通常为无杆腔）的压力，主溢流阀（安全阀）用来限制系统的最高压力。
将哈威臂架多路阀的主溢流阀（安全阀）松开
将臂架泵的压力切断调整螺杆缓慢拧到底
将1#臂架展开到位后，拧紧多路阀第三片换向阀（控制1#臂架油缸的）b或B的调节螺杆，然后在遥控状态下将遥控器上1#臂架油缸操纵杆扳到展开最大位置，
将哈威臂架多路阀的主溢流阀（安全阀）调定在37±0.5Mpa
多路阀其余各片压力的检查和调节在遥控状态下进行，操作各节臂油缸分别至展开和收拢憋缸状态，调节各片二次限压的压力
多路阀支腿片压力的检查和调节均在近控状态下进行，且只须检查和调节B腔的压力（即调节b调节螺栓），A腔的压力因多路阀时出厂已调定，无须进行调节。
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